Radar des Dérives
La dérive est partout.
La dérive est nécessaire, gênante…
– en tout cas, elle est maîtrisable.
Un DRIFT RADAR marque le coup d'envoi des analyses selon la méthode M.O.A.T.
Ces procédures s'intéressent aux causes plutôt qu'aux symptômes. Elles mettent en évidence ce et où se situent les facteurs à l'origine de la pression, des retards, des reports et des tensions. – Au sein du système, à un endroit précis, à une interface, dans un processus.
Bonjour.
Je travaille uniquement sur la mécanique d’un problème public —
comment il se forme, comment il dérive, comment il se stabilise.
Mon offre pour les communes françaises est simple : une démonstration mécanique appliquée à un problème public que vous choisissez.
Ce n’est pas un audit, ni un conseil. C’est une mise en mécanique – rien de plus.
Marc Krautwedel
Pour en savoir plus, veuillez cliquer sur le bouton. Vous serez redirigé vers ma page provisoire, en attendant que ce site soit opérationnel. Vous pouvez également utiliser le menu et consulter les pages en allemand.
ou
Accès direct
Seuls 3 critères pour le choix de la procédure :
Une mission communale ou commerciale ?
local, général ou structurel ?
Par précipitation ou par stratégie ?
Juste un message.
Vous recevrez :
si possible, PAS de demande de précisions ;
pour les collectivités locales : une analyse succincte utile (Mini-MOAT) ;
pour les entreprises : une évaluation des avantages ;
AUCUNE offre