Die geplante Zukunft ist getrieben von Zeitgeist, demografischem Wandel und Leitbildern, die derart kleinteilig und allgemein gehalten sind, dass sie eine identitätsstützende Kraft nicht aufbringen können.

Der Umgang mit begrenzten Ressourcen und Handlungsdruck ist der Bereich der kommunalen Steuerung.

Das ist MOAT-Terrain. Das große Verfahren für verantwortungsvolle, langfristige Planung. Raumstruktur, die sich aus allen Layern, die eine Kommune ausmachen, erkennen und auch die Kräfte wie soziale Reibungen, die zwischen den Ebenen liegen, freilegen und fördern.

Dauer: Ein komplettes MOAT-Verfahren, inklusive Drift Radar aller Bereiche beansprucht einen Monat bei Gemeinden. – Kleinstädte mit Eingemeindungen 3-6 Monate, Mittelzentren 4-9 Monate, Großstädte länger.

Teilergebnisse sind während des Verfahrens abrufbar. Einzelbetrachtungen von Engstellen und Einzelobjekten werden innerhalb des Verfahrens mit LEX und PEC für sofortige Ergebnisse durchgeführt.

Aufgrund der Komplexität regionaler und lokaler Faktoren kommunaler Systeme, ist eine Präsenz vor Ort indiziert.

Vorab: Stadtwerke und städtische Wohnbaugesellschaften werden auf dieser Seite nicht behandelt, weil sie strukturell eigenständige Mechanismen, Taktungen und Entscheidungswege haben.

3 rein mechanische Verfahren finden hier unabhängig voneinander Anwendung:

• ...den Raum verstehen, der ein Objekt umgibt/umgeben soll.
  → LEX → Kurzbeschreibung und Mechanik
• ... die Kräfte – Sog,  Drift und Engstellenverhalten – sehen, die ein Objekt großräumlich erzeugt.
  → begrenztes Drift Radar. → Kommunales Drift Radar als Einzelmaßnahme mit sinnvoller Layer-Begrenzung und ohne Task Force.
• ... wissen wollen, welche Faktoren dafür ausschlaggebend sind, ein Objekt zu halten, zu verändern oder sie wegen Kipppunkten und Bruchgefahr systemmechanisch – nicht baustatisch – aufzugeben.
  → PEC → Kurzbeschreibung und Mechanik.

Ein weiteres Verfahren ist SPACE. Es dient der aktiven Verwertung von Liegenschaften, befasst sich mit Umnutzung, Planung; Märkten und Kosten. Auch SPACE basiert auf mechanischer Analyse – geht aber selbst in Hebel- und Entscheidungsräume. SPACE generiert aus den Schlussfolgerungen Lösungen, stellt sie dar und erarbeitet Vorschläge.

SPACE reduziert Drift im Meinungschaos, die sonst teuer kompensiert wird.

Daraus ergibt sich, dass SPACE für Kommunen das Mittel ist, eigene Teilnahmen an Förderwettbewerben in den Bereichen: Investition, Demografie, Klima, Wohnen und Arbeiten, Pflege nicht als Versuch mit Idee, sondern als kommunale Strategie günstig und driftfrei umzusetzen.

Bedarf, Ausstattung und Angemessenheit der Nutzungen entsprechen im Idealfall dem Entwicklungskonzept. Das umfassende MOAT-Verfahren zeigt, Orte, Art, Umfang und Qualität des Bestandes im Bezug zur Entwicklung.

Ein eingeschränktes Drift Radar kann Meinungen und Meinungsmache zurück zur Sache bringen: einem funktionierenden Gemeinwesen. Es bring Klarheit in den meistdiskutierten Bereichen in Kommunen.

Spaßbad: LEAN würde moderne Pumpen einsetzen. Ein Rechner Solarpanels aufs Dach bringen und gleich den Parkplatz mit überdachen. Ein Eventmanager kommt auf andere Ideen. MOAT-Verfahren sehen diese Bereiche als Handlungsräume am Ende einer Betrachtung – nicht als Idee.

Das erweiterte Mapping und Telemetrie von Drift Radar – Kommunale Task Force ist mit geringem Aufwand bei hohem Potential verbunden. Das Driftverhalten zeigt echte Ursachen und wahre Entscheidungs- und Handlungsräume.

Zur Vermeidung einer fragmentierten Betrachtung von Einzel-/Objektthemen, sollten alle Layer aktiviert werden. Die deduktive, ergebnisoffene Arbeitsweise, ohne "Darlings" – sogar ohne zunächst angenommene Prioritäten – schließt Brennpunktverfahren aus.

Druckräume in der Verwaltung können mit LEX betrachtet und entlastet werden.

Aufwand: muss im Einzelfall entschieden werden. Nutzen Sie das Kontaktformular und teilen uns mit, was sie eruieren wollen. Die Räume und Layer werden immer auf das notwendige Maß reduziert, um Datendrift zu vermeiden.

Beim Erhalt von Immobilien können Drift Radar, LEX und PEC kleine aber wesentliche Beiträge leisten.
MOAT ist als großes Verfahren geeignet, eine Gesamtübersicht zu erstellen, wenn es an mehreren Stellen zu Kipppunkten kommt und die Priorisierung schwer fällt. In der Sachbearbeitung ist ein Durchgang mit LEX – in wenigen Stunden je Abteilung – geeignet, Doppelwege, Engstellen und Drift zu kartieren.

Drift Radar sorgt für Klarheit beim Denkmalschutz. Diese Klarheit kann in gutachterliche Stellungnahmen wie z.B. "Städtebau und Denkmalschutz – Homogenität versus Spannungsraum" ideal verwendet werden.

PEC prüft die Sanierung und die Umsetzungsfähigkeit der energetischen Modernisierung im Bestand.

LEX verschafft wesentliche Zeitvorteile in der systemischen Bearbeitung, Kosten und Priorisierung.